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改装店员工开超跑致两死 如何赔偿很复杂

http://www2.aqsc.cn 2017-02-26 10:06:20 来源:华龙网
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  25日下午5时20分,重庆市南岸区南滨路洋人街附近,一辆价值百万的跑车先后撞上一名行人及一辆停在路边的大货车,23岁驾驶员周某当场死亡,被撞行人黄某受伤,两车受损。目前,事故原因正在进一步调查中。据了解,驾驶员并非车主,而是一车辆改装店店员。

  跑车驾驶员当场死亡事后有自称车主朋友的人赶到现场按动了车内按钮

  根据南岸交巡警通报,跑车先后与一名行人黄某及一辆路边停放的货车相撞,23岁跑车驾驶员周某当场死亡。

  记者在车祸现场看到,被撞的货车仍停在路边,满地都是挡风玻璃和碳纤维车身的碎片。

  据现场知情人士报料,事发后,交巡警、民警、120救护车等先后赶到现场。随后,消防方面也赶到现场。

  由于驾驶员周某被卡在车内,消防人员无法直接将其搬出来。当消防方面准备通过破拆车体的方式将其搬出时,一名自称是车主朋友的人赶到现场,按动了车内的按钮,打开了车门,使救援人员将其顺利搬了出来。

  事故还造成行人64岁黄婆婆受伤。目击者谢阿姨表示,黄婆婆就住在事发路段附近的小区。事发时,黄婆婆正准备从路边土坡的楼梯上到小区,突然被冲过来的跑车撞倒在地。跑车撞到前面停着的大货车,才停了下来。车祸造成黄婆婆脊椎严重骨折,颅内出血,肋骨也断了7根。

  当事驾驶员所在改装店闭口不谈 业内人士称一般不允许员工试车

  有知情人士称,事发前,跑车是从龙湖郦江附近的一家改装店开出来的,驾驶员黄某正是该店店员。

  记者抵达现场时看到,该改装店距离事故现场200米左右,店门还开着,店内灯光较暗,两名年轻男性正站在店门前聊着什么。提到下午发生的车祸,两人立即没有了表情,表示什么都不知道,接着关了店门离开。隔壁摩托车店店员也表示,不清楚车祸细节。

  据资深改装车行业内人士透露,业内惯例来说,汽车改装完成后,一般由车主自己试车,不允许员工随便试车。除非车主确实对车不熟悉,才会有专业技术工人在专门的场地试车,对车辆进行调试。“当然,这个也没有明文规定。”该人士说,“也许每个汽车改装店情况不一样,规矩也不同。”

  住在事发路段旁龙湖郦江小区的多名居民表示,这条路段经常有汽车、摩托车“飙车”,在楼上都能听到轰鸣声。记者在现场看到,大致200米远的地方就有两三家汽车、摩托车改装店。“有时候过马路都得看半天,车子开得太快了。”一位居民说道。

  律师称其中存在多个法律关系

  此事故中,驾驶员身亡,路人受伤,跑车受损,后续赔偿如何进行?重庆百君律师事务所专职律师张波分析,其中至少存在三个方面法律关系。

  首先,针对被撞行人黄某的赔偿问题,张波认为,如果排除驾驶员和改装车违规,应该由保险公司按照正常程序理赔。否则,如果是周某私自开车出去,则由周某承担,因其已经死亡,则以其财产为限对伤者黄某进行赔偿。如果改装车违规,则车主要承担相应责任。

  其次,针对跑车车主,张波说,因车主与改装车店形成委托加工承揽的合同关系,在这种情况下,改装店对车辆负有责任。若员工是私自开车出去,则对车主造成侵权行为,车主可以找改装店或驾驶员周某任意一方进行赔偿。

  不过,如果车主在车辆改装过程中存在不当行为,比如明知车辆的安全性能有毛病但没有告知改装车店,隐瞒车辆性能问题,或者违反中华人民共和国道路交通安全法相关规定,拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,或者改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号,这些问题如果与交通事故有关联性,在相关部门检测认定后,再判定车主责任。

  另外,针对已经身亡的驾驶员周某,张波说,如果周某驾车外出是职务行为,则涉及工伤问题,改装店需进行相关的赔偿。如果不是职务行为,则要自己承担划定的部分责任。如果车主购买了座位险,保险公司也应承担相应赔偿责任。

  如果周某私自驾车外出,改装店是否承担责任?张波表示,这涉及到公司的管理制度,如果因管理制度存在问题,在这个事情中存在重大过错,改装店需要承担相应责任;如果公司尽到了应有的责任,但员工未履行,改装店在这个事情中不存在过失,则对周某不需要承担责任。

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